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这种自我平衡的机器人“自行车信使”能完成送货服务吗?

目前有数地面机器人开始将食物等送往客户家中。而现在LastMileRobotics的团队采行了类似于的方法来发售车主服务。不过他们是基于老式“自行车信使”设计出有了一款车主机器人——TWILL机器人。使用两轮方式来已完成自动车主服务某种程度可以防止交通拥堵问题,并具备成本优势。 TWILL与Starship车主机器人等比起也极具灵活性。

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本文摘要:目前有数地面机器人开始将食物等送往客户家中。而现在LastMileRobotics的团队采行了类似于的方法来发售车主服务。不过他们是基于老式“自行车信使”设计出有了一款车主机器人——TWILL机器人。使用两轮方式来已完成自动车主服务某种程度可以防止交通拥堵问题,并具备成本优势。 TWILL与Starship车主机器人等比起也极具灵活性。

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目前有数地面机器人开始将食物等送往客户家中。而现在LastMileRobotics的团队采行了类似于的方法来发售车主服务。不过他们是基于老式“自行车信使”设计出有了一款车主机器人——TWILL机器人。使用两轮方式来已完成自动车主服务某种程度可以防止交通拥堵问题,并具备成本优势。

TWILL与Starship车主机器人等比起也极具灵活性。LastMileRobotics牵头创始人ChrisTacklind回应,TWILL机器人能被视作另一种车辆,大轮子容许它们从大空隙中甚至路边穿越,它们的灵活性使得需要较慢前进。另外,TWILL机器人享有细心设计的几何结构,使它们在前进时需要保持稳定,其能像Segway一样保持平衡。

Tacklind称之为,这种电动车辆将没陀螺仪、车右脚、皮带、链条或齿轮,需要向山地自行车一样应付各种地形。


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